選擇成都航空職業(yè)學(xué)?？粘藢I(yè)的理由
從上世紀(jì)80年代起，成為“空姐”“空保”成為了大多數(shù)年輕人的夢(mèng)想。直到今天在年輕人心中，對(duì)這個(gè)職業(yè)的喜愛(ài)之情絲毫沒(méi)有減退，空乘人員依舊是青少年夢(mèng)寐以求的職業(yè)。那么我們就來(lái)談?wù)劄槭裁茨敲炊嗳硕紩?huì)選擇成都航空職業(yè)學(xué)校里的空乘專業(yè)了。
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約10000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約5000-10000元人民幣左右。
據(jù)了解，國(guó)內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但通常來(lái)講，有經(jīng)驗(yàn)的空乘月收入在8000元左右；機(jī)務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在4000元左右；即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生，薪酬待遇也有3000元左右。國(guó)內(nèi)某航空公司在招聘機(jī)長(zhǎng)時(shí)，甚至提出了年薪80萬(wàn)元人民幣外加汽車、花園別墅的天價(jià)待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當(dāng)好，幾年以后薪酬就高于普通白領(lǐng)。由于行業(yè)人才缺乏，很多民營(yíng)航空公司以高薪挖角，國(guó)內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)薪酬水漲船高。
成都航空職業(yè)學(xué)校承諾為每一名畢業(yè)生安排工作，所有學(xué)生都將簽訂就業(yè)協(xié)議。學(xué)校積極與多家航空公司、機(jī)場(chǎng)、酒店等就業(yè)單位合作，實(shí)施校企合作的培養(yǎng)模式，定向培養(yǎng)，使培養(yǎng)出的學(xué)生更加符合用人單位的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
