航空專業(yè)的地勤怎么樣？
官方數(shù)據(jù)顯示，每增加一架民航客機(jī)，行業(yè)平均需增加員工500人。據(jù)2016年波音公司發(fā)布的一份針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的展望報(bào)告稱：預(yù)計(jì)未來(lái)20年中國(guó)將需要6810架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1·025萬(wàn)億美元，這使得中國(guó)會(huì)成為世界上總價(jià)值超萬(wàn)億美元的航空市場(chǎng)。航空專業(yè)以及變得非常熱門(mén)，航空專業(yè)有許多的分類，下面就要介紹航空專業(yè)里的地勤專業(yè)了。
乘務(wù)英語(yǔ)、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、航空物流、民航安檢、航空地勤服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)、航空地勤實(shí)務(wù)等。
地勤專業(yè)工作內(nèi)容
國(guó)內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過(guò)磅、座位分配及出票，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。
另?yè)?jù)報(bào)道，未來(lái)，我國(guó)將著力構(gòu)建非樞紐運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)層次結(jié)構(gòu)明晰的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)體系。到2020年，完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機(jī)場(chǎng)群。新增布局一批運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，建成機(jī)場(chǎng)超過(guò)50個(gè)，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)260個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到500個(gè)以上?！笆濉逼陂g，我國(guó)平均每年計(jì)劃增加民航客機(jī)180架，到2020年，總量增至4000架。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，以及我國(guó)在實(shí)理世界人類命運(yùn)共同體偉大構(gòu)想中發(fā)揮的作用越來(lái)越大，民航事業(yè)宏圖燦爛、前景似錦?？梢灶A(yù)見(jiàn)，國(guó)內(nèi)許多民航系統(tǒng)中的工作崗位正虛位以待。而這些頗受人們青睞的工作崗位，正在等待有志向、有理想、有才華、有專長(zhǎng)的熱血青年。
